A linha de Revenge of the Fallen tinha uma quantidade interminável de excelentes figuras de ilustres desconhecidos. Não atadas aos designs dos filmes, os bonecos "exclusivos" da toyline demonstravam muito bem o que dava para fazer com o orçamento da linha, e Dirt Boss, com o mais raro dos alt-modes (uma empilhadeira!) não é exceção. Pequenos, baratos e muito bem pensados, os Scouts da linha do segundo filme estão entre as melhores partes dos 32 anos da franquia, condensando um bom design, boas articulações e ideias pouco vistas em um pacote pequeno e barato - como o soturno Decepticon pode demonstrar.
E se você não gostar dele, ele vai te matar... na forma de uma empilhadeira.
Forma de Veículo
Como já disse, Dirt Boss é uma empilhadeira - uma forma alternativa vista antes somente em um minicon, juntando-se ao rol de formas bizarras que marcaram os Scouts de RotF.
Por algum motivo, houve quem achasse que Dirt Boss seria um dos Constructicons devido ao seu esquema de cor de verde-devastator com grafite. Pequena e compacta, sua forma de veículo é uma empilhadeira muito bem detalhada, perfeita para cenas de ação ruins e transportar carga.
O veículo conta com braços móveis e uma cabine completa, infelizmente pequena demais para qualquer boneco da linha Transformers - mesmo os humanos da linha Human Alliance e os Titanmasters de Titans Return são grandes demais. Mas quem sabe o Prime minúsculo que acompanha o Stratosphere seja pequeno o bastante... As hastes de carga não deslizam para cima, infelizmente, mas conseguem segurar algum peso.
Como um extra, como parte de sua transformação, Dirt Boss consegue formar o incrível FORKWALK MODE, usando as pernas de robô na forma de veículo. É estúpido, é bobo, e eu adoro.
Forma de Robô
Dirt Boss tem uma forma muito mais humanoide e bem definida que a média para Revenge of the Fallen, sem grandes massas de kibble, mãos quase humanas e uma cabeça com feições claras e reconhecíveis. O único problema de seu modo de robô são as enormes pás da empilhadeira sob suas mãos e a mochila composta pelo assento - problemas menores na maioria das poses.
A articulação é toda composta por ball-joints nos ombros, quadris, joelhos e cotovelos, salvo pelos calcanhares com dobradiças duplas. Infelizmente, o pescoço é imóvel. As pás que de outra maneira seriam inúteis podem servir como armas de combate corpo-a-corpo, coisa recorrente em RotF.
Conclusões finais
Dirt Boss não tem nada de especial, salvo por seu alt-mode incomum, mas demonstra bem a criatividade e a eficiência que a parte menor e mais simples da linha de Revenge of The Fallen tinha. Enquanto os Deluxes, Voyagers e Leaders da linha se preocupavam com ser representações fiéis dos filmes, com transformações super complexas para garantir o máximo de fidelidade, os Scouts se contentavam com serem coisas inusitadas. Em meio à coisas como uma torradeira, um microscópio e um biplano da primeira guerra mundial, o pequeno homem-empilhadeira é até normal.
Enquanto alguns lamentam a perda de complexidade pós Dark of The Moon, eu lamento outra coisa: a perda de coisinhas bizarras e simples como Dirt Boss e seus colegas de classe. Ao menos Titans Return viu o retorno das bizarrices - incluindo um avião que vira um gorila. Mas o 5º filme deve significar mais uma leva imensa de carros licenciados. Uma pena.
Além disso, ele meio que parece um ninja...
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